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让飞行器“飞起来”是第一步。“低空航路网是带动低空经济循环的‘动脉’,‘要致富,先修路’在低空经济领域同样适用。”廖小罕指出,我国低空目前存在由各运营商独立修建的“私家路网”,如何高效有序规划空域资源,建设和地面交通融为一体的地面起降点体系,发展从主干线到末端投递线路的城市空中路网,最终建成面向多用户共享的低空公共航路网,仍需各地各部门合力探索。
让飞行器“飞起来”是第一步。“低空航路网是带动低空经济循环的‘动脉’,‘要致富,先修路’在低空经济领域同样适用。”廖小罕指出,我国低空目前存在由各运营商独立修建的“私家路网”,如何高效有序规划空域资源,建设和地面交通融为一体的地面起降点体系,发展从主干线到末端投递线路的城市空中路网,最终建成面向多用户共享的低空公共航路网,仍需各地各部门合力探索。
依托国务院部际联席会议机制,公安机关积极会同相关部门单位深入推进行业治理、综合治理,压实主体责任,强化行业监督,堵塞监管漏洞,全力挤压涉诈违法犯罪活动空间。2023年11月,经充分调研论证,公安部会同有关主管部门起草了《电信网络诈骗及其关联违法犯罪联合惩戒办法(征求意见稿)》,向社会公开征求意见。工信部扎实推进电信和互联网业务治理,落实企业反诈责任,先后组织开展5批次执法检查,涵盖全国22家电信、互联网企业。人民银行常态化推进“资金链”治理,形成部门联动、行业联防、系统联网治理体系,进一步强化行业监管,对相关机构进行专项执法检查,压实机构主体责任。同时,全力推进预警劝阻和技术反制工作。国家反诈中心累计下发资金预警指令940.6万条,公安机关累计见面劝阻1389万人次,会同相关部门拦截诈骗电话27.5亿次、短信22.8亿条,处置涉诈域名网址836.4万个,紧急拦截涉案资金3288亿,推进反诈工作向纵深发展。
民营企业创业艰辛、发展不易,更需要、更珍视法治的呵护。最高检特别提出,检察机关要当好服务保障民营经济发展的“老娘舅”。2020年的两组办案数据体现检察机关对民营企业的厚爱:依法从严惩治危害非公经济发展的犯罪,起诉侵害非公有制经济的犯罪同比上升3.2%;依法从宽处理非公经济人员经营环节的犯罪,不捕率较总体刑事犯罪不捕率高出8个百分点。